¿CÓMO PEDALEAS?

El siguiente artículo fue escrito para ciclismo de ruta, ciclo-turismo y MTB pero aplica completamente al BMX-Bicicross, así que léanlo detenidamente y aplique lo que requieran. 

y una nota personal no sólo el apoyo sino también la orientación del pie:

"A riesgo de parecer obvios debemos aclarar que la mayoría de la gente coloca el pie de forma incorrecta sobre el pedal. Lo más común es ver a la gente haciéndolo mal.

No es un asunto menor, la posición de nuestro pié repercute no sólo en el aprovechamiento de nuestra energía sino en que no causemos molestias a otras partes de nuestro cuerpo (incluso lesiones). La experiencia de montar en bici debe ser placentera, de otra forma la abandonaremos, privándonos de todos sus beneficios.

En el ciclismo, sin importar el estilo que cultivemos, sea recreativo o de competición, cuenta mucho cómo se alinean nuestras articulaciones.

Este es un artículo introductorio a la técnica del pedaleo así que sólo trataremos un aspecto básico, la postura el pie. Claro que hay otras consideraciones como la altura del sillín, la talla de la bici, etc.

Pero ante todo debemos saber que para un pedaleo efectivo, debemos evitar un error básico: un contacto incorrecto con la superficie de pedaleo.

Sea del tipo que sea el pedal (plataforma o automático) el principio es el mismo: se debe apoyar la zona del metatarso, es decir, la parte carnosa que pié que sigue a los dedos. Ni el talón, ni el arco del pié, el metatarso.

Con excepción de los ciclistas que se dedican a los estilos extremos como freeride, dirt jump, street o downhill (descenso), que usen pedales de plataforma y hagan saltos o acrobacias donde lo importante es mantener el contacto pie/pedal más que la efectividad del pedaleo, no uses la mitad del pié, si quieres evitar calambres en la piernas o dolores de espalda.

Un pedaleo efectivo significa más tiempo sobre la bici, más distancia recorrida y menos esfuerzo. Al poner la “bola del pié” (metatarso) como punto de contacto, transmitimos correctamente la energía que parte de nuestra cadera pasa por nuestra rodilla, tobillo y empuja las bielas hacia abajo en una perfecta alineación articular, evitando lesiones y aprovechando al máximo nuestra mecánica corporal.

Disfrutemos de nuestra bici, ¡empecemos a pedalear como se debe!"

http://www.multiformato.com/2011/02/la-tecnica-del-pedaleo-i-la-posicion-del-pie-en-el-pedal/  tomado de: 

Muévete En Bici

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UN POCO DE HISTORIA...

CHAMPIONNATS DU MONDE BMX UCI - PODIUMS
UCI BMX WORLD CHAMPIONSHIPS - PODIUMS
1982 - USA - Dayton (OH) A Pro HILL, Greg (USA)
B Pro DAWDY, Owen (USA)
Pro Trophy HILL, Greg (USA)
Pro Cruiser PATTERSON, Brent (USA)
Experts 17+ CHANADY, Nelson (USA)
Experts 16 ZAGARS, Richard (USA)
Girls 14+ JOHNSON, Kim (USA)
Cruisers 16-24 TURNER, John (USA)
1983 - Netherlands - Slagharen Pro Class MILLER, Clint (USA)
Pro Trophy PATTERSON, Andy (USA)
Pro Cruiser HARRIS, Matt (USA)
Experts 16+ ELLIS, Gary (USA)
Girls 14+ FRANSSEN, Monique (NED)
Cruisers 18-24 JUDGE, Tim (USA)
Trade Teams HUTCH (USA)
1984 - Japan - Suzuka Amateurs 20" HOOGENDOORN, Phil (NED)
Amateurs 24" HOOGENDOORN, Phil (NED)
Experts 17+ EGAN, Leigh (AUS)
Girls 16+ WILLIAMS, Pauline (AUS)
Experts 16 ADDAMS, Paul (AUS)
Cruisers 18-24 SHEPARD, Trevor (AUS)
Cruisers 16-17 WILSON, Colin (AUS)
1985 - Canada - Whistler Pro 20" ELLIS, Gary (USA)
Pro 24" HILL, Greg (USA)
Super 20" SCHOFIELD, Craig (GBR)
Super 24" HOOGENDOORN, Phil (NED)
Experts 17 CHIPRES, Travis (USA)
Girls 16+ HAWK, Jacqueline (AUS)
Experts 16 HENDLER, Jameson (USA)
Cruisers 18-24 ANDERSON, Jon (USA)
Cruisers 16-17 GRIFFIN, Darwin (USA)
1986 - Great Britain - Slough Pro 20" BRACKENS, Tommy (USA)
Super 20" HOOGENDOORN, Phil (NED)
Super 24" DEWAEL, Patrick (BEL)
Experts 17 TOWNSEND, Charles (USA)
Girls 16+ NICHOLS, Sarah James (GBR)
Experts 16 CARTER, Eric (USA)
Cruisers 18-24 TOWNSEND, Charles (USA)
Cruisers 16-17 CARTER, Eric (USA)
1987 - USA - Orlando(FL) Pro 20" ELLIS, Gary (USA)
Pro 24" RUPE, Eric (USA)
Super 20" KING, Mike (USA)
Super 24" VUILLEMOT, Claude (FRA)
Experts 17+ CARTER, Eric (USA)
Girls 17 VAN DE MORTEL, Anita (NED)
Experts 16 GRANT, Bernard (USA)
Girls 16 LANGFELDT, Fiona (AUS)
Cruisers 18-24 DE BEVER, Bas (NED)
Cruisers 16-17 HADAN, Matt (USA)
1988 - Chile - Santiago Pro 20" ELLIS, Gary (USA)
Super 20" KASTLER, David (FRA)
Experts 18 ROJAS, Daniel (CHI)
Experts 17 BARBOSA, Ruy (CHI)
Girls 16 VAN DE MORTEL, Anita (NED)
Experts 16 LYONS, Todd (USA)
Cruisers 18-24 ROJAS, Daniel (CHI)
Cruisers 16-17 BULTEN, Rob (NED)
1989 - Australia - Brisbane (Qld) Pro 20" TOWNSEND, Charles (USA)
Pro 24" RUPE, Eric (USA)
Super 20" MINOZZI, Eric (FRA)
Super 24" MAY, Kenny (USA)
Experts 18+ NAUMANN, Jason (AUS)
Girls 18+ LANGFELDT, Fiona (AUS)
Experts 17 VAN MELIS, Jürgen (NED)
Girls 17 DORLAND, Corine (NED)
Experts 16 PURSE, John (USA)
Cruisers 18-24 VELTMAN, Steve (USA)
Cruisers 16-17 MILHAM, David (USA)
1990 - France - Circ. Paul Ricard, Pro 20" LONCAREVITCH, Pete (USA) MINOZZI, Eric (FRA) HADAN, Matt (USA)
Le Castellet Superclass 20" GROENENDAAL, Wilco (NED) BULTEN, Rob (NED) DELPORTE, Yannick (FRA)
Superclass 24" DE BEVER, Bas (NED) CHEVRETON, Franck (FRA) GANT, B.J. (USA)
Experts 18+ ARELLANO, Sam (USA) LUMEN, Stéphane (FRA) MORALES, Robbie (USA)
Girls 18+ VAN DEENE, Melanie (NED) WRIGHT, Lisa (GBR) VAN DE MORTEL, Anita (NED)
Experts 17 LEVEQUE, Christophe (FRA) MILHAM, David (USA) STAFF, Jamie (GBR)
Girls 17 MUXLOW, Tai-Lee-Susan (AUS) LE SAOUT, Christelle (FRA) DORLAND, Corine (NED)
Experts 16 LACEY, Nick (GBR) BONT, Michael (SUI) MAXWELL, Jason (AUS)
Girls 16 ERMERS, Danielle (NED) LASSAUCE, Valérie (FRA) DE BOER, Brenda (NED)
Cruisers 18/24 ROJAS, Daniel (CHI) VAN MELIS, Jürgen (NED) MAC MANUS, Barry (USA)
Cruisers 16/17 LEVEQUE, Christophe (FRA) MILHAM, David (USA) PATCH, Dean (AUS)
Nat. Teams Australia
Trade Teams MCS Europe (NED)
1991 - Norway - Sandnes Superclass 20" LEVEQUE, Christophe (FRA) DE BEVER, Bas (NED) GROENENDAAL, Wilco (NED)
Superclass 24" DE BEVER, Bas (NED) BULTEN, Rob (NED) DE LOUW, Jorg (NED)
Experts 18+ VAN LEUR, Roy (NED) HATFIELD, Shan (USA) DYBDAHL, Thor-Arne (NOR)
Girls 18+ DORLAND, Corine (NED) DEKKER, Wendy (NED) MUNSKI, Kerstin (GER)
Experts 17 CLAYTON, Dylan (GBR) MULLIGAN, Keith (USA) ALLIE, Vincent (FRA)
Girls 17 STAPHORST, Patricia (NED) LASSAUCE, Valérie (FRA) HANSEN, Birgitte (DEN)
Experts 16 OWENS, Percy (USA) COLEGROVE, Brian (USA) SPROKHOLT, Robert (NED)
Cruisers 18/24 DYBDAHL, Thor-Arne (NOR) BRIX, Frank (GER) STEENSMA, Martin (NED)
Cruisers 16/17 COLEGROVE, Brian (USA) DOES, Pieter (NED) HERZ, Daniel (AUT)
National Teams England
Trade Teams Sunn-Chipie (FRA)
1992 - Brazil - Salvador Superclass 20" GROENENDAAL, Wilco (NED) LEVEQUE, Christophe (FRA) ROJAS, Daniel (CHI)
Superclass 24" DE BEVER, Bas (NED) MINOZZI, Eric (FRA) VUILLEMOT, Claude (FRA)
Experts 18+ GREEN, Justin (USA) CLAYTON, Dylan (GBR) BRIX, Frank (GER)
Girls 18+ LESAOUT, Christelle (FRA) DORLAND, Corine (NED) MUNSKI, Kerstin (GER)
Experts 17 ROSSET, Yannick (SUI) OVIEDO, Marcelo (CHI) SILVA, Jose C. (BRA)
Girls 17 MINNEMA, Arieta (NED) GUBBELS, Karien (NED) BUSSCHERS, Brigitte (NED)
Experts 16 BADESSA, John (USA) YEVENES, Claudio (CHI) SCHAECHEL, Claudio (ARG)
Girls 15/16 BURROWS, Tanya (AUS) HAUSELMANN, Manuela (SUI) RODRIGUES, Marina (CHI)
Cruisers 18/24 BRIX, Frank (GER) GREEN, Justin (USA) LE GALL, Frédéric (FRA)
Cruisers 16/17 TRICARD, Jean Christophe (FRA) OWENS, Percy Davis (FRA) ROSSET, Yannick (SUI)
National Teams U.S.A.
Trade Teams GT (USA)
1993 - Netherlands - Schijndel Super Class 20" ELLIS, Gary (USA) HOLMES, Dale (GBR) TOWNSEND, Charles (USA)
Super Class 24" LEVEQUE, Christophe (FRA) BULTEN, Rob (HOL) DE LOUW, Jorg (NED)
Seniors 18+ CLAYTON, Dylan (GBR) VAN LEUR, Roy (NED) EDMAN, Johan (SWE)
Ladies 18+ DORLAND, Corine (NED) DEKKER, Wendy (NED) MADSEN, Tina (DEN)
Juniors 17 WISSINK, Dennis (NED) DUFOUR, Bertrand (FRA) GAINSFORD, Corky (USA)
Junior Ladies 17 CAIRNS, Michelle (USA) MASSOP, Natascha (NED) THIJSSEN, Sheila (NED)
Juniors 16 DE WILDE, Robert (NED) LEE, In Hee (USA) BECERINE, Cristian (ARG)
Junior Ladies 16 BURROWS, Tanya (AUS) RODE, Aline (FRA) SCHOENMAKERS, Sabine (NED)
Cruisers 18/24 CLAYTON, Dylan (GBR) STURME, Onno (NED) MIERSCH, Larry (USA)
Cruisers 16/17 TRICARD, Jean Christope (FRA) VANDERVEEN, Ryan (USA) GAINSFORD, Corky (USA)
National Teams USA
Trade Teams Robinson (USA)
1994 - USA - Waterford (MI) Super Class 20" NELSON, Danny (USA) HADAN, Matt (USA) GROENENDAAL, Wilco (NED)
Super Class 24" RICHARDSON, Jason (USA) STAFF, Jamie (GBR) HOLMES, Dale (GBR)
Seniors 18+ TRICARD, Jean Christophe (FRA) SPROKHOLT, Robert (NED) STRELECKI, Timothy (USA)
Ladies 18+ DORLAND, Corine (NED) GUBBELS, Karien (NED) MADSEN, Tina (DEN)
Juniors 17 LEE, In Hee (USA) LORD, Kamahl (AUS) DE WILDE, Robert (NED)
Junior Ladies 17 DAVIS, Cindy (USA) BURROWS, Tanya (AUS) BALAZS, Tammy (USA)
Juniors 16 CONTES, Andy (USA) KITCHIN, Gregory (AUS) DAVIS, Miles (USA)
Junior Ladies 16 MEZA, Judith (CHI) SCOTT, Madonna (AUS) SHAUGHNESSY, Shawnda (USA)
Cruisers 18/24 ALLIER, Thomas (FRA) GAINSFORD, Corky (USA) STRELECKI, Timothy (USA)
Cruisers 16/17 LEE, In Hee (USA) VEGARA, Alexis (USA) STUMPFHAUSER, Randy (USA)
National Teams USA
Trade Teams GT Europe (NED)
1995 - Colombia - Melgar Super Class 20" LEVEQUE, Christophe (FRA) ELLIS, Gary (USA) STAFF, Jamie (GBR)
Seniors 18+ LORD, Kamahl (AUS) GREVET, Nicolas (FRA) BADDERS, Jerry (USA)
Ladies 17-18+ CABALLE, Sabine (FRA) MEZA, Judith (CHI) DELESCLUSE, Astrid (FRA)
Juniors 17 BEAUMONT, Scott (GBR) CONTES, Andy (USA) ZERMENO, Edward (USA)
Juniors 16 FOUILLEUL, Thierry (FRA) ROYAL, Kevin (USA) GALVIS, Juan (COL)
Junior Ladies 16 MARSHALL, Rachael (AUS) CHAMBONNEAU, Karine (FRA) CASTILLO, Cecilia (ARG)
Cruisers 18-24 BADDERS, Jerry (USA) BECERINE, Cristian (ARG) MIERSCH, Larry (USA)
Cruisers 16-17 ROYAL, Kevin (USA) CONTES, Andy (USA) SOTO, Mario (COL)
National Teams USA
Trade Teams GT (USA)
1996 - Great Britain - Brighton Elite Men HOLMES, Dale (GBR) STUMPFHAUSER, Randy (USA) BOUTTE, Florent (FRA)
Elite Women WILLIAMS, Natarsha (AUS) MASSOP, Natascha (NED) MUNSKI, Kerstin (GER)
Junior Men FALCO, Carmine (FRA) WHITTED, Jason (USA) FOUILLEUL, Thierry (FRA)
Junior Women POLLARD, Alesha (AUS) SCHOCHER, Tatjana (SUI) SONGCUAN, Sheila (USA)
Elite Cruisers STAFF, Jamie (GBR) RICHARDSON, Jason (USA) BOUTTE, Florent (FRA)
Junior Cruisers BEAUMONT, Scott (GBR) KING, Frédéric (FRA) BURSTON, Scott (GBR)
National Teams Grande-Bretagne/Great-Britain France Pays-Bas/Netherlands
Trade Teams GT Bicycles (USA) Sunn-Chipie (FRA) Haro Bicycles (USA)
1997 - Canada - Saskatoon Elite Men PURSE, John (USA) ROMERO, Greg (USA) HADAN, Matt (USA)
Elite Women CAIRNS, Michelle (USA) GUBBELS, Karien (NED) MCGILVARY, Marie (USA)
Junior Men LAKUCS, Ivo (LAT) FOUILLEUL, Thierry (FRA) DELDYCKE, Mickael (FRA)
Junior Women MARSHALL, Rachael (AUS) PICHOL, Audrey (FRA) BOLLANSEE, Ellen (BEL)
Elite Cruiser LEVEQUE, Christophe (FRA) WOOD, Neal (GBR) HOLMES, Dale (GBR)
Junior Cruiser FOUILLEUL, Thierry (FRA) DELDYCKE, Mickael (FRA) ROYAL, Kevin (USA)
National Teams France USA Australie/Australia
Trade Teams Sunn-Nike (FRA) GT Bicycles (USA) Webco-Mentos (NED)
1998 - Australia - Melbourne Elite Men ALLIER, Thomas (FRA) CONTES, Andy (USA) CLAYTON, Dylan (GBR)
Elite Women MARSHALL, Rachael (AUS) MCGILVARY, Marie (USA) BUSSCHERS, Brigitte (NED)
Junior Men MEADOWS, Brandon (USA) DELDYCKE, Mickael (FRA) MADILL, Luke (AUS)
Junior Women BRUNS, Heather (USA) DIAZ, Gabriela Maria (ARG) KINTNER, Jill (USA)
Elite Cruiser LEVEQUE, Christophe (FRA) HOLMES, Dale (GBR) HADAN, Matt (USA)
Junior Cruiser STEVENSON, Warwick (AUS) MADILL, Luke (AUS) PROKOP, Michal (CZE)
National Teams France Grande-Bretagne / Great-Britain Argentine/Argentina
Trade Teams Sunn UN (FRA) GT Bicycles (USA) Webco-Mentos (NED)
1999 - France - Vallet Elite Men DE WILDE, Robert (NED) LEVÊQUE, Christophe (FRA) SOTO, Mario Andres (COL)
Elite Women PICHOL, Audrey (FRA) POLAKOVA, Dagmara (SVK) SCHOCHER, Tatjana (SUI)
Junior Men SHANAHAN, Dan (USA) LARRALDE, Steve (USA) BATEY, Kelvin (GBR)
Junior Women DIAZ, Gabriela Maria (ARG) DÜR, Simone (AUT) GALINDO, Rachel (FRA)
Elite Cruiser LEVEQUE, Christophe (FRA) ALLIER, Thomas (FRA) RICHARDSON, Jason (USA)
Junior Cruiser HERNAEZ, Chad (USA) PROKOP, Michal (CZE) REMILI, Medhi (FRA)
National Teams France Grande-Bretagne / Great-Britain Pays-Bas / Netherlands
Trade Teams GT / Panasonic Shock Wave Dk France Giant Nederland
2000 - Argentine - Cordoba Elite Men ALLIER Thomas (FRA) LEVEQUE Christophe (FRA) HOLMES Dale (GBR)
Elite Women WILLIAMS Natarsha (AUS) BOLLANSEE Ellen (BEL) DIAZ Gabriela Maria (ARG)
Junior Men REAM Jason (USA) SILVA ROMERO Santiago (COL) DUARTE Allan (BRA)
Junior Women LILLY Jamie (USA) NICOLETTA Angelines (CHI) LUCAS Kerrie-Lee (AUS)
Elite Cruiser SOTO ESCHEBACH Mario A. (COL) STUMPFHAUSER Randy (USA) VELTMAN Steve (USA)
Junior Cruiser REMILI Medhi (FRA) DELESCLUSE Quentin (FRA) REAM Jason (USA)
National Teams USA France Australie / Australia
Trade Teams GT / Panasonci Shock Wave Petroba's/Paulinia
2001 - USA - Louisville (KY) Elite Men HOLMES David (GBR) LAKUCH Ivo (LAT) STUMPHAUSER Randy (USA)
Elite Women DIAZ Gabriella (ARG) McGILVARY Marie (USA) AJINCA Elodie (FRA)
Junior Men ROBINSON Donny (USA) STOFFEL Ian (USA) COTTE Jeremy (FRA)
Junior Women MEANDRO Michelle (USA) AUBRY Helena (FRA) LILLY Jamie (USA)
Elite Cruiser LEVEQUE Christophe (FRA) HOLMES Dale (GBR) STUMPHAUSER Randy (USA)
Junior Cruiser ROBINSON Donny (USA) DOBY Clement (FRA) STOFFEL Ian (USA)
National Teams Argentine / Argentina France Pays-Bas / Netherlands
2002 - Brasil - Paulinia Elite Men BENNETT Kyle (USA) STUMPFHAUSER Randy (USA) BOOTES Wade (AUS)
Elite Women DIAZ Gabriela (ARG) CHAMBONNEAU Karine (FRA) HORAKOVA Jana (CZE)
Junior Men GUTIERREZ Pablo (FRA) WELLS Taylor (USA) MONTOYA Edwin (COL)
Junior Women KANIS Willy (NED) CONVERT Cyrielle (FRA) DIAZ Analia (ARG)
Elite Cruiser STUMPFHAUSER Randy (USA) BECERINE Cristian (ARG) PROKOP Michal (CZE)
Junior Cruiser PODESTA Agustin (ARG) DUQUE Santiago (COL) COTTE Jeremy (FRA)
National Teams France Argentine / Argentina Australie / Australia
2003 - Australie - Perth Elite Men BENNETT Kyle (USA) STUMPFHAUSER Randy (USA) DE WILDE Robert (NED)
Elite Women AJINCA Elodie (FRA) KANIS Willy (NED) SCHOCHER Tatjana (SUI)
Junior Men MATISONS Arturs (LAT) LOPEZ Manuel Alejandro (ARG) BISSELING Sander (NED)
Junior Women COOLS Samantha (CAN) HAYASHI Kimberly (USA) CONVERT Cyrielle (FRA)
Elite Cruiser STUMPFHAUSER Randy (USA) PROKOP Michal (CZE) MADILL Luke (AUS)
Junior Cruiser MATISONS Arturs (LAT) LOPEZ Manuel Alejandro (ARG) HAMON Thomas (FRA)
National Teams France Australie Argentine
2004 –Netherlands-Valkenswaard EliteMen STEVENSON Warwick (AUS) BECERINE Cristian(ARG) HARRIS Bubba(USA)
EliteWomen DIAZ Gabriela (ARG) CONVERT Cyrielle(FRA) JUNG Alice(USA)
JuniorMen FENWICK Michael (AUS) HAMONThomas (FRA) VAN DER PUTTEN Ivo(NED)
JuniorWomen HAYASHI Kimberly (USA) LECORGUILLE Laetitia (FRA) COOLS Samantha(CAN)
EliteCruiser STUMPFHAUSER Randy (USA) RICHARDSON Jason (USA) BECERINE Cristian(ARG)
JuniorCruiser CASTRO Augusto (COL) CHAFFOTJérémy (FRA) LEPP Aaron(CAN)
NationalTeams NETHERLANDS USA France
2005 -francia-Paris: elite men:1. Bubba Harris (USA) 2. Mike Day (USA) 3. Robert de Wilde (NED).
elite women:1. Willy Kanis (NED) World Champion 2. Renne Junga (AUS) 3. Laetitia Le Gorguille (FRA)
Junior Men:1. Michael Cesar (POR) 2. Benoit Leroy (FRA) 3. Edgar Bisseling (NED)
junior women:1. Nicole Callisto (AUS) 2. Sarah Walker (NZL) 3. Melissa Mankowski  (AUS)
Cruisers 18 & under women:                
1. Mariana Pajon Londono   COL  2. Magalie Pottier  FRA 3. Caroline Buchanan AUS                                  
2006 - Brasil - Sao Paolo Elite Men Colombo Javier Luciano (ARG) Stumpfhauser Randy (USA) Day Michael (USA)
Elite Women Kanis Willy (NED) Diaz Maria Gabriela (ARG) Lazzarotto Cécile (FRA)
Junior Men Moo Caille Moana (FRA) Sherpen Martijn (NED) Marino Ramiro Martin (ARG)
Junior Women Reade Shanaze (GBR) Ruarte Maria Eugenia (ARG) Walker Sarah (NZL)
Elite Cruiser Robinson Donny (USA) Caluag Danny (USA) Godet Damien (FRA)
Junior Cruiser Sowers Joe (USA) Endara Fausto (ECU) Treimanis Edzus (LTU)
2007 - Canada - Victoria Elite Men Bennet Kyle (USA) Young Khalen (AUS) Stumpfhauser Randy (USA)
Elite Women Reade Shanaze (GBR) Walker Sarah (NZL) Horakova Jana (CZE)
Junior Men Lapraz Yvan (SUI) Bradford Joey (USA) Collins Logan (USA)
Junior Women Pottier Magalie (FRA) Ruarte Maria Eugenia (ARG) Klaus Lieke (NED)
Elite Cruiser Suarez Jonathan (VEN) Caluag Danny (USA) Batey Kelvin (GBR)
Elite Cruiser Women Le Corguillé Laetitia (FRA) Cools Samantha (CAN) Bellen Duto Maria (ARG)
Junior Cruiser Endara Fausto (ECU) Lapraz Yvan (SUI) Showers George (USA)
Junior Cruiser Women Geving Amanda (USA) Walker Sarah (NZL) Pottier Magalie (FRA)
2008 - China - Taiyuan Elite Men Strombergs Maris (LAT) Cisar Steven (USA) Nhlapo Sifiso (RSA)
Elite Women Reade Shanaze (GBR) Chausson Anne-Caroline (FRA) Walker Sarah (NZL)
Junior Men Willoughby Sam (AUS) Pelluard Vincent (FRA) Stain Denzel (USA)
Junior Women Valentino Manon (FRA) Reynolds Lauren (AUS) Bracken Rachel (AUS)
Elite Cruiser Hamon Thomas (FRA) de Vecchi Manuel (ITA) Suarez Jonathan (VEN)
Elite Cruiser Women Pottier Magalie (FRA) Despeaux Amélie (FRA) Walker Sarah (NZL)
Junior Cruiser Daudet Joris (FRA) Pelluard Vincent (FRA) Van Gorkom Jelle (NED)
Junior Cruiser Women Pajon Marianna (COL) Valentino Manon (FRA) Ailloud Eva (FRA)
2009 - Australia - Adelaide Elite Men Robinson Donny (USA) Day Mike (USA) Marino Ramiro (ARG)
Elite Women Walker Sarah (NZL) Ailloud Eva (FRA) Martin Arielle (USA)
Junior Men Willoughby Sam (AUS) Aquiluz Andre Fossa (NOR) Dean Anthony (AUS)
Junior Women Pajon Mariana (COL) Van Benthem Merle (NED) Hereijgers Martjee (NED)
Elite Cruiser Van den Putten Ivo (NED) Bisseling Sander (NED) Pelluard Vincent (FRA)
Elite Cruiser Women Walker Sarah (NZL) Valentino Marion (FRA) Rimsaite Vilma (LTU)
Junior Cruiser Daudet Joris (FRA) Oquendo Zabala David (COL) Rezende Renato (BRA)
Junior Cruiser Women Pajon Marianna (COL) Hereijgers Martjee (NED) Verhagen Ashley (USA)
2010 - South Africa - Pietermaritzburg
Elite Men Strombergs Maris (LAT) Nhlapo Sifiso (RSA) Daudet Joris (FRA)
Elite Women Reade Shanaze (GBR) Walker Sarah (NZL) Post Alise (USA)
Junior Men André Sylvain (FRA) Lejins Kristers (LAT) Van Gendt Twan (NED)
Junior Women Van Benthem Merle (NED) Crain Brooke (USA) McLeod Melinda (AUS)
Elite Cruiser Rezende Renato (BRA) Jiminez Caicedo Andres (COL) Oquendo Zabala Carlos (COL)
Elite Cruiser Women Pajon Mariana (COL) Labounkova Romana (CZE) Rimsaite Vilma (LTU)
Junior Cruiser Oquendo Zabala David (COL) Clarke Benjamin (AUS) Franks Daniel (NZL)
Junior Cruiser Women O'Keeffe Teagan (RSA) Le Roux Enora (FRA) Quinalha Bianca (BRA)
2011- Dinamarca.
Elite men: 1. Joris Daudet FRA - World Champion 2. Maris Strombergs LAT 3. Marc Willers                  NZL 4. Sam Willoughby AUS 5. Brian Kirkham AUS 6. Carlos Oquendo Zabala COL
Elite Women: 1. Mariana Pajon COL - World Champion 2. Sarah Walker NZL 3. Magalie Pottier FRA
junior men: 1. Alfredo Campo  ECU   - World Champion 2. Trent Woodcock NZL 3. Antonin Dupire FRA
junior women: 1. Melinda McLeod AUS - 2. Abbie Taylor GBR 3. Brooke Crain USA
2012-Gran Bretaña-Birmingham.
elite men: 1. Sam WILLOUGHBY (AUS) – 2. Joris DAUDET (FRA) – 3. Moana MOO CAILLE (FRA)
elite women: 1Magalie POTTIER (FRA) – 2. Eva AILLOUD (FRA) – 3. Romana LABOUNKOVA (CZE) – 4. Arielle MARTIN (USA) – 5. Mariana PAJON (COL).
junior men: 1. Carlos Alberto RAMIREZ YEPEZ (COL) – 2. Maliek BLYNDLOSS (USA) – 3. Léopold TRAMIER (FRA) – 4. Karl LE NAGARD (FRA) – 5. Trent JONES (NZL) – 6. David Alfonso GRANADA LOPERA (COL) 
junior women: 1. Felicia STANCIL (USA) – 2. Nadja PRIES (GER- – 3. Dany GEORGE (USA)
fuente: www.uci.ch y http://www.universityofbmx.com
BMX OLIMPICO:
2008: elite men:
1° Maris Strombergs LAT. 2° Mke Day. USA. 3° Donny Robinson. USA.
elite damas:
1°Anne-Caroline Chausson FRA. 2° Laetitia le Corguille FRA. 3° Jill Kintner USA.
2012 elite men:
1° Maris Strombergs, LAT. 2° Sam Wlloughby. AUS. 3° Carlos Mario Oquendo S. COL.
elite damas:
1° Mariana Pajon L. COL. 2°Sarah Walker. NZA. 3°Laura Smulders NED.

NUEVO LIBRO DE BMX: ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA EN BICICROSS-BMX

Nuevo libro de BMX-BICICROSS.desde hace ya 3 años estoy en la construcción de un libro muy especifico para el BMX-BICICROSS esta vez el texto gira en torno al ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA.
su contenido es:

1. CARACTERIZACION DE LAS CAPACIDADES CONDICIONALES EN EL BICICROSS – BMX.
2.DEFINICION DEL CONCEPTO DE FUERZA EN BICICROSS – BMX.
3. MANIFESTACIONES O TIPOS DE FUERZA.
-FUERZA GENERAL
-FUERZA MAXIMA.
-FUERZA ESPECÍFICA.
-FUERZA EXPLOSIVA Ó POTENCIA.
-FUERZA ABSOLUTA.
-FUERZA RELATIVA.
3.1 METODOS PARA EL DESARROLLO DE LA FUERZA.
3.2 EJEMPLOS DE TRABAJOS DE ALGUNOS TIPOS DE FUERZA EN EL BICICROSS - BMX.
4. SECUENCIA PARA EL DESARROLLO DE LA FUERZA EN EL BICICROSS - BMX.
4.1 MOTORES PRIMARIOS DEL BICICROSS - BMX E HIPERTROFIA.
4.2 CICLOS DE DESARROLLO DE LA FUERZA PARA EL BICICROSS – BMX.
5. DESARROLLO DE LA FUERZA POR MEDIO DE LA PLIOMETRÍA.
5.1 DEFINICIÓN.
5.2 PLANIFICACIÓN DE LA PLIOMETRÍA.
5.3 EJEMPLOS DE TRABAJOS DE FUERZA POR MEDIO DE LA PLIOMETRÍA.
5.4 PLIOMETRIA PARA NIÑOS.
6. ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA POR MEDIO DE EJERCICIOS DE HALTEROFILIA.
7. DESARROLLO DE LA FUERZA EN BICICROSS - BMX POR MEDIO DE COMBINACION DE RELACIONES.
8. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA EN NIÑOS.
9. ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA CON BANDAS ELASTICAS.

si creen que falta algun tema favor proponerlo a mmontoyabmx@gmail.com para completar lo mejor posible este nuevo libro sobre BMX-BICICROSS antes de llevarlo a la editorial que posiblemente lo publique.
En Colombia existe solo una editorial dedicada al Deporte se llama Kinesis visiten su sitio web: http://www.kinesis.com.co/ e iniciemos solicitandoles libros de Bicicross para que esta importante editorial se interese en nuestro deporte y se anime a publicar este nuevo libro de BMX-BICICROSS. tambien se puede hacer por facebook en http://www.facebook.com/kinesis.libros.deportes.fanpage

ANALISIS DE LA FINAL OLIMPICA DE BMX.

FUENTE: The NewYork Times By GREG BISHOP Published: August 10, 2012.
Los invito al leer el artículo completo es muy entretenido y revela algunas verdades que no se habían posteado antes.
Para los que conocemos a Mariana Pajon y a Carlos Oquendo y su lugar de entrenamiento, sorprende la opinión de los americanos en relación a los medios de entrenamiento que tenemos a la mano y que ellos no conocen, evidentemente porque manifiestan cosas como estas:
 "...dijo Fields. "Hay otros países que cuentan con todo tipo de tecnología y ciencia del deporte, cosas así."
Mike King, el director del programa de BMX de USA, dijo ""El deporte ha evolucionado", con el himno nacional de Colombia de fondo. "Hoy el nivel mundial muestra cómo nuestro deporte se ha convertido".
parece que a ellos se les olvida que Colombia no tiene pista de Supercross, que no tenemos una replica exacta de la pista Olímpica, cosas que para ellos son comunes y básicas en los 2 ciclos olimpicos que ya pasaron.
El verdadero logro esta en que el entrenador Jorge W. Jaramillo y German Medina lograron sacar todo el provecho a lo que tenemos a la mano y al presupuesto (que es mínimo en comparación con el americano) para alcanzar estos resultados, con estos 2 grandes deportistas.

Pero vamos a lo interesante:

Maris Strombergs de Letonia y Liam Phillips de Gran Bretaña están a la cabeza hasta la mitad de la rampa de salida. Oquendo penultimo.

primer salto todo igual para Colombia. Strombergs saca pequeña ventaja.

Strombergs en la parte superior de la colina y empieza a pedalear inmediatamente a través de la caida. Phillips está todavía fuera de la tierra, incapaz de ganar velocidad. Oquendo Atrás.

Phillips toca tierras más abajo en la colina con su rueda delantera con las piernas rectas. Su aterrizaje pobre significa que no puede empezar a pedalear hasta que esté casi todo el camino hasta el siguiente morro. Oquendo inicia su pedaleo.

Strombergs mantiene una línea apretada en la primera vuelta, tal vez incluso un poco demasiado ajustada de acuerdo con su entrenador, Ivo Lakucs. Esta fue el escenario de dos accidentes en las semifinales de los hombres. Oquendo ingresa penultimo por el medio del perante se baja y sale 4° detras de Phillps.

Al entrar en el gran salto en la segunda sección, el enfoque principal Strombergs es no aterrizaje demasiado pronto, lo que podria detenerlo. Detrás de él, Sam Willoughby de Australia ha tomado el segundo lugar de Philips. Oquendo se afianza al 4° lugar. 

Strombergs salta demaciado alto.

...y rebasa el aterrizaje. Willoughby llega con velocidad adecuada y gana mas después de aterrizar.
Phillips pierde la distancia y saca un pie. Oquendo firme aterriza perfectamente.

Oquendo Supera al local Phillips que saco el pie en el salto anterior y permite que el corredor Colombiano en una excelente demostracion técnica lo supere por la linea interna.
FOTO NO ESTA EN EL ARTÍCULO.

En la tercera sección del curso, una serie de colinas en una sucesión rápida, no hay tiempo para pedalear, así que la velocidad se gana aterrizando bien los saltos.

Strombergs tiene una sólida ventaja cuando se acerca a la segunda colina y a la última, viajarán a la victoria. Willoughby gana plata y Carlos Mario Oquendo Zabala de Colombia toma bronce.

COLOMBIA ORO OLIMPICO!!!!!

PODIO OLIMPICO BRONCE COLOMBIA.

PODIO OLIMPICO ORO COLOMBIA.

ANDRES JIMENEZ 6° dos finales olimpicas.

Carlos Oquendo BROCE- Mariana Pajon ORO
BMX hecho en COLOMBIA!!

LONDRES 2012. LA PISTA

SIMPLEMENTE HERMOSA.

SISTEMA DE ENGRANAJE DECINAL, RENNEN. RELACIONES A NIVEL DECIMAL. YA EN COLOMBIA

Leyendo en la red encontré un artículo del 2010 en primerarecta.es un avance científico muy especial y que con el nivel al que se esta compitiendo en el mundo actualmente, y desde que el BMX es Olímpico, exige buscar la mejor forma (metodos-implementos-medios) para ser el mejor y el más rápido.

Jorge Costa, presidente de Rennen Design Group avanza lo que será la próxima comercialización del "Sistema de Engranaje Decimal”. Este sistema consiste en una serie de tamaños de engranajes adicionales (decimales) entre uno y otro de los números de dientes que normalmente hemos estado siempre acostumbrados a utilizar. Con este sistema se podrá afinar mucho más en la relación más adecuada a la forma de montar o a los requerimientos del circuito. Bajando por ejemplo de un 44/16 a un 43.8/16 con un simple cambio de plato sin tener que sacar de repente la rueda trasera, la llave con cadena y la pinta de trabajo.

El Sistema de Engranaje Decimal permitirá seleccionar de manera más exacta el engranaje perfecto para las necesidades en un momento dado. Un sistema simple pero avanzado, toda la magia de las matemáticas y la tecnología para hacer un sistema de desarrollos más preciso.

Más información:

http://www.rennendesigngroup.com/

TABLA DE DESARROLLOS
DISPONIBLES EN COLOMBIA EN REPUBLICA BMX

QUE NOS DEJA EL MUNDIAL:

Terminado el mundial se inicia el análisis de los resultados arrojados por 4 días de competencias,

se puede apreciar que hay cuatro potencias en el bmx actual:  USA (16 campeones) Australia (3 campeones), Holanda (5 campeones) y Francia (3 campeones).
Luego les sigue la "segunda division" con un promedio de  2 títulos, acá se encuentran: Inglaterra (3 campeones), Colombia (3 campeones), Argentina(2 campeones), Ecuador (2 Campeones).
Finalmente estarían, desde mi punto de vista, los paises en vias de desarrollo que son: Suiza (1campeon), Brasil(1 campeón), Nueva Zelanda (1 campeón), Belgica (1 campeón) y Japon (1 campeón).
Ojo entre estos 13 países ya hay 11 clasificados a las olimpiadas, es decir entre 9 se repartirán los 7 cupos que quedan, esperemos que Brasil y Ecuador aseguren su presencia en este evento (Colombia y Argentina estarían clasificados según el ultimo ranking UCI).

En esta clasificación estadística "fría" están sólo los títulos del mundo, pero no se debe desconocer la gran cantidad de finalista que los paises de primer nivel pusieron a luchar por los títulos.

Paises como Italia, dinamarca, Sudafrica, Alemania y Latvia no se pueden dejar de lado porque pusieron deportistas como finalista diferentes categorías aunque no hallan ganado el titulo de campeones.

En definitiva el ganador indiscutible fue USA, el que nos quedo debiendo fue Francia y por lo demás los títulos estuvieron repartidos merecidamente. 
abajo foto comparativa del "batallon" Frances Vs. el Norte Americano.

Francia



USA

FUERZA vs RESISTENCIA EN BMX.

Continuando con mis búsquedas en la red para actualizar mis conocimientos y para responder a dudas que me plantean los deportistas que tengo a mi cargo, me encontré con un sitio en la red con artículos cortos, pero muy claros. aquí le dejo este artículo al final dejo mis recomendaciones para el BMX en relación al tema.

Los trabajos de fuerza y resistencia en el mismo día.

marzo 3, 2008 por Eric Vallodoro

Muchas veces por falta de tiempo, cuestiones de infraestructura o planificación, o simplemente por elección personal, la sesión de entrenamiento tiene dos partes importantes: una orientada a la fuerza y otra orientada a la resistencia. Aparece entonces una cuestión fundamental: ¿cuál de las dos partes trabajar primero?
A simple vista la elección parece sencilla y para cualquier profano no sería difícil llegar a la conclusión de que el orden de los factores no altera del producto. Pero el entrenamiento deportivo no es una ciencia exacta, y cada variación que se realice, por pequeña que sea, puede llegar a cambiar notablemente los resultados.
A demás de la importante demanda de recursos energéticos, los trabajos de fuerza también producen un considerable desgaste sobre el sistema nervioso. Esto es así porque la manifestación de la fuerza (sobre todo la explosiva) guarda una relación directa con la velocidad de los impulsos nerviosos que producen la contracción muscular. Y para los trabajos de fuerza, es imperativo que este sistema se encuentre totalmente descansado.
Por otro lado, uno de los objetivos del trabajo de resistencia es soportar la fatiga. Así que comenzar con algo de cansancio encima puede estar permitido, tanto para sesiones aeróbicas como anaeróbicas.
En conclusión, cuando un deportista o su entrenador se hallan frente al problema de trabajar dos capacidades distintas el mismo día, deben optar por realizar el trabajo de fuerza primero, y el de resistencia después. Ir en contra de éste orden solo producirá escasos y lentos avances en los índices de fuerza, algo que en el deporte moderno es prácticamente imperdonable.

OPINIÓN:

Siendo el BMX  un deporte de Fuerza explosiva y de velocidad frecuencial (de movimiento) es importante ahondar en qué dependiendo de la fase del plan de entrenamiento se puede o no entrenar otro factor después de un trabajo de resistencia aeróbica o anaeróbica. es decir:

1° puedo entrenar técnica después de la fuerza pero con objetivo claros, sin excederse en las repeticiones y teniendo ya una técnica fijada o perfeccionada; para estabilizarla  a las condiciones de competición.

2° para el aprendizaje de la técnica (para corregirla o mejorarla) es imprescindible hacerlo sin fatiga del Sistema Nervioso Central, o sea dejar el trabajo de fuerza para después; porque se requiere que el deportista este física y mentalmente al 100% para hacerse consciente de los ajustes que esta haciendo.

CAMPEONES NACIONALES DE BMX 2012.

Se aproxima el mundial de BMX en Birminghan- Inglaterra a finales de este mes y los países invitados han disputado sus Campeonatos Nacionales. Aquí una lista de los más destacados portadores del titulo de Campeón Nacional 2012.

Colombia: Augusto Castro.
USA: Connor Fields
Holanda: Ivo Van Der Putten
Suiza: Renaud Blanc
Belgica: Arnaud Dubois
Republica Checa: Peter Mulhans
Australia: Brian Kirkham
Lettonie: Edzus Tremanis
Alemania: Luis Brethauer
Gran Bretaña: Liam Phillips
Sudafrica: Sifiso Nhlapo
Italia: Roberto Christofoli
España: Pablo Galan.
Portugal: Dário Piedade.
Brazil: Renato Rezende.
y una más el diseño de la pista para el Mundial de BMX 2012. indoor.

si saben de algun campeon que me falte enviarme el dato a mmontoyabmx@gmail.com

BICICLETAS GUNSLINDER: ajustable

De nuevo haciendo un rastreo de información en la red me encontré otra idea interesante e innovadora en la evolución del BMX-RACE. Es una idea que al igual que los platos decimales, lo que permite es ajustar la bicicleta al deportista (y a su estilo) y no el deportista a la bicicleta.

En ocasiones son estas empresas pequeñas las que causan más impacto que las grandes marcas que solo les interesa vender y vender.

GUNSLINDER (pistolero) BMX BIKE es una empresa netamente americana tradicional, su propietario es Lonny Lierley vinculado al BMX desde hace 30 años.

Su idea es un marco ajustable en la altura de la llanta trasera y por tanto permite bajar o subir el centro de masa (también baja la altura de la caja central) con respecto a la pista y sobre todo es más notable en las curvas (peraltes).

El sistema es simple es una tijera o enganche de la rueda trasera ajustable en tres posiciones mediante el siguientes sistema: ver fotos.

Esta marco puede ser la solución para muchos que pasan buen tiempo buscando un cuadro que se ajuste a su estilo de manejo;

pero no solo se destaca por este sistema de ajuste, también debe resaltarse la calidad de su soldadura. Los marcos son fabricados en aluminio 6061 T6.

su escala de tamaños  colores es:

click para agrandar.

fotos: de http://mybikestand.com/?s=gunslinger

CRUISER: S&M and STAATS

¿?

MIKI IIBATA elite women Japon

EL CALENTAMIENTO EN EL BMX.

Algunos consejos para el entrenamiento: por Marco Müller Entrenador de BMX en Alemania.
Traducido por Mauricio Montoya.

Calentamiento de formación en BMX. 1. 10 a 15 minutos en rodando en la pista de BMX, sin tener saltar obstáculos.

2. Calentar la parte superior del cuerpo a través de flexiones, abdominales y otros ejercicios con el casco.

3. 4-9 Sprint cuesta abajo, plano o cuesta arriba

4. 5 a 10 minutos de descanso en el área de pits.

Programa de calentamiento en carreras de BMX. 1. 25 minutos antes del inicio de la sesión de entrenamiento en la pista de BMX, durante 15 minutos en rodillo o simulador rodar a aumentando el ritmo.

2. 10 minutos de descanso activo.

3. Activación técnica en la pista de BMX (en los saltos debería ser más activa)

4. Entrenar la salida (pausas deben ser más activas)

5. 15 minutos antes del final del entrenamiento, entrenar 1 vuelta completa al 90-100% y 1 y media vuelta al 90-100%

6. directamente antes de la carrera, no perder el calentamiento en la zona de pits, con un pulso de 140 latidos por minuto (promedio), puede al principio todavía se hacer carreras sueltas (15 minutos)

¿Por qué calentar? Los estudios existentes muestran que el tiempo de calentamiento debe estar en los que buscan una potencia máxima de entre 10 y 30 minutos. Un aumento en el rendimiento a través de un warm-up (vuelta de prueba) después de 30 minutos no puede ser justificado.

La duración del calentamiento en la práctica suele ser entre 15 y 30 minutos, sin embargo, son factores especiales a considerar:

• El tiempo (si el tiempo húmedo y frío o clima caluroso y seco); el deporte (400m.-1500m.-o más corredores de maratón);

• Además de la duración e intensidad del calentamiento se considera. La optimización de la intensidad sólo es posible con la consideración del estado de formación. Se puede observar que incluso los atletas experimentados pueden tener la tentación de practicar una intensa hasta cálido. Después de que el trabajo de calentamiento fue como los velocistas en un aumento en los niveles de ácido láctico aumentó 10 veces (10 mmol / l en comparación con el estado de reposo) se midieron. Este es, sin duda debido a un muy intenso trabajo de calentamiento. La regla de oro: El trabajo de calentamiento de un atleta debe estar entre 50 y 70% del rendimiento máximo o la frecuencia cardíaca máxima. Por lo tanto, no es el umbral anaeróbico, por encima del cual se producen metabolitos más ácida, lo superó.

BMX- especificaciones de calentamiento debe consistir en unos diez minutos de antes de la caída de la parrilla, es necesario garantizar que los sprints y ejercicios de estiramiento no son el contenido de la entrada en calor! Por otra parte, el calentamiento se hará sin la bicicleta. Por ejemplo, con los ejercicios de la "ABC Ejecutar".

¿Por qué no se estira antes de una carrera? En los deportes con movimientos enérgicos predominantemente rápido (BMX) apareció inmediatamente después de un estiramiento muy largo una pérdida de potencia del 28%. En otros numerosos estudios muestran la fuerza máxima, fuerza explosiva, fuerza reactiva y el salto vertical estática disminuye después de estirarse.

Período entre el final de los trabajos de calentamiento y el comienzo de la competición

• Es más adecuado un tiempo entre 5 y 10 minutos. En Base a los estudios se puede estar seguro de que el período de 15 minutos, no se debe sobrepasar.

• En tiempos de entre 40 minutos o más puede ocurrir, que el efecto de calentamiento se pierde por completo. Por lo tanto, un calendario preciso para el atleta competitivo y el cumplimiento de los horarios de los organizadores para el logro de un óptimo rendimiento es crucial.

• Ropa adecuada para el período de transición, que mantiene el cuerpo caliente, tan caliente preserva el trabajo realizado por la temperatura corporal más alta es seleccionado en función de la temperatura exterior.

Resultados para mejorar la activación orgánica general Astrand resultados citados por Högberg / Ljungreen sus mejores corredores en el tiempo de ejecución 100m para mejorar de 0,5 a 0,6 segundos a 400 metros por 1,5 - 3 segundos (comparable con la BMX), basado en una dependencia del período determinado por la temperatura del músculo: El tiempo de ejecución era tanto mejor, cuanto mayor sea era la temperatura de los músculos.

Rochelle / Skubic / Michael (1960) examinó el ejemplo en el softbol de par en par el impacto del calentamiento a 46 estudiantes. Los sujetos fueron divididos en dos grupos: los miembros del primer grupo haya tenido que ejecutar tres tiros en curva sin precalentamiento, los miembros del segundo grupo completó sus tres lanzamientos antes de que un proyecto relacionado con el calentamiento de 5 minutos. El experimento se llevó a cabo durante varios días. A la práctica los efectos y los posibles efectos de aprendizaje, el calentamiento se llevó a cabo alternativamente de un día para otro en el segundo o el primer grupo. Para crear un incentivo especial, fue expuesto en el grupo sin precalentamiento una recompensa en efectivo si el tiro estaba por encima de la media de sus propios lanzamientos. El análisis estadístico del desempeño del lanzamiento mostró que el rendimiento del grupo con el calentamiento fue significativamente mayor que los beneficios del grupo sin calentamiento.

Fuente:http://www.bmx-racing.de/

MAPA DE PISTAS DE BMX

Publico estos mapas con el animo de hacer un analisis y una comparación. ¿Numero de pistas = mayor nivel? cada uno sacara sus conclusiones.

ESPAÑA

FRANCIA

REINO UNIDO

USA

 Y EL MAPA DE COLOMBIA??